奇瑞汽车安全之夜近日在安徽芜湖开幕，发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果，以全球安全标准开展一系列碰撞实测，并宣布成立“奇瑞守护者安全俱乐部”。

2025年1~4月，奇瑞集团累计销售汽车82.08万辆，同比增长15.3%，其中累计销售新能源汽车22.46万辆，同比增长140.7%，这延续了奇瑞2024年的高增长态势。去年，在汽车行业竞争激烈的背景下，奇瑞集团的新能源车、燃油车、海外出口、国内市场均实现增长。

奇瑞的增长基于其全球化的战略，和不断创新的出海模式。今年1~4月份，奇瑞集团累计出口34.3万辆，保持中国汽车出口第一，截至4月底，奇瑞集团累计全球销量超过1650万辆，其中海外超过480万辆。

自“3•29小米SU7爆燃事故”后，业界和公众对汽车安全的讨论热度一直居高不下。面对电动化、智能化对汽车安全提出的全新要求，如何守住安全底线，是每一家汽车企业都必须回答的问题。中国车企要走向海外市场，首先要面对的就是各个国家对于安全要求的考验。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃说：“造车不仅是技术能力，更是良心活。随着当前进入电动化、智能化时代，面对千差万别的海外环境、多元化的用户需求，安全必须与时俱进。”

据奇瑞方面介绍，从产品出海的1.0时代到出海建厂的2.0时代，再到以技术创新为核心的智造出海3.0的跨越，奇瑞采用“一地一策”精准开发，“一案一策”反复验证，通过海外市场的法规开发、产品适应性开发、竞争力开发和差异化开发的“四个开发”，为当地消费者提供产品和服务。

早在2010年，奇瑞就投资18亿元建成了亚洲最大的碰撞实验室，面积达3.2万平方米。5月13日晚间，奇瑞在这里对星纪元ES和风云A9L两车以60千米/小时时速进行对撞的实验开展了直播。奇瑞表示，希望让世界看到中国车企不只会卷配置、卷价格，更能在关乎生命的技术领域引领突破。

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葛慧

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